Changement de regard sur le périurbain, quelles marges de manoeuvre en matière de durabilité? / Hélène Nessi ; Florent Le Néchet ; Laurent Terral in Géographie Economie Société, Vol.18, n°1 (01/01/2016)

Public ISBD [article]  inGéographie Economie Société > Vol.18, n°1 (01/01/2016) . - p.15-33 Titre : Changement de regard sur le périurbain, quelles marges de manoeuvre en matière de durabilité? Type de document : Article Auteurs : Hélène Nessi, Auteur ; Florent Le Néchet, Auteur ; Laurent Terral, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : p.15-33 Langues : Français (fre) Catégories : [Thesagri] aménagement du territoire [Thesagri] urbanisation Note de contenu : Ces dernières années, les territoires périurbains ont constitué un sujet à thèses et à controverses comme rarement auparavant dans le monde académique (Charmes, Launay, Vermeersch, 2013 ; Lévy, 2013 ; Béhar, 2014) et les préoccupations qu’ils soulèvent dépassent largement les frontières du débat entre spécialistes. La trajectoire des terri- toires périurbains s’immisce dans les discussions de certains essayistes sur l’avenir du pays (Maris, 2015), suscite une curiosité nouvelle dans la presse quotidienne, dans les hebdomadaires culturels, comme si, à l’image des espaces de « banlieue » à une certaine époque, les zones périurbaines aujourd’hui concentraient une partie des diffi cultés et des défi s qui attendent le pays dans les prochaines années. L’enjeu, peut-on lire, n’est plus seulement urbanistique et esthétique, il s’est aussi déplacé sur le terrain social et écono- mique et en ce sens, il est devenu éminemment politique [article] Changement de regard sur le périurbain, quelles marges de manoeuvre en matière de durabilité? [Article] / Hélène Nessi, Auteur ; Florent Le Néchet, Auteur ; Laurent Terral, Auteur . - 2016 . - p.15-33. Langues : Français (fre) in Géographie Economie Société > Vol.18, n°1 (01/01/2016) . - p.15-33 Catégories : [Thesagri] aménagement du territoire [Thesagri] urbanisation Note de contenu : Ces dernières années, les territoires périurbains ont constitué un sujet à thèses et à controverses comme rarement auparavant dans le monde académique (Charmes, Launay, Vermeersch, 2013 ; Lévy, 2013 ; Béhar, 2014) et les préoccupations qu’ils soulèvent dépassent largement les frontières du débat entre spécialistes. La trajectoire des terri- toires périurbains s’immisce dans les discussions de certains essayistes sur l’avenir du pays (Maris, 2015), suscite une curiosité nouvelle dans la presse quotidienne, dans les hebdomadaires culturels, comme si, à l’image des espaces de « banlieue » à une certaine époque, les zones périurbaines aujourd’hui concentraient une partie des diffi cultés et des défi s qui attendent le pays dans les prochaines années. L’enjeu, peut-on lire, n’est plus seulement urbanistique et esthétique, il s’est aussi déplacé sur le terrain social et écono- mique et en ce sens, il est devenu éminemment politique

Exemplaires (1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
REV-00011358	Vol.18, n°1 - 01/01/2016	Revue	Archives sur place	Documentaires	Disponible

La mobilité des ménages périurbains au risque des crises économiques et environnementales / Florent Le Néchet ; Hélène Nessi ; Anne Aguilera in Géographie Economie Société, Vol.18, n°1 (01/01/2016)

Public ISBD [article]  inGéographie Economie Société > Vol.18, n°1 (01/01/2016) . - pp.113-139 Titre : La mobilité des ménages périurbains au risque des crises économiques et environnementales Type de document : Article Auteurs : Florent Le Néchet, Auteur ; Hélène Nessi, Auteur ; Anne Aguilera, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp.113-139 Langues : Français (fre) Catégories : [Thesagri] aménagement du territoire [Thesagri] économie des ménages Note de contenu : À partir de deux enquêtes, cet article explore les marges de manœuvre dont disposent les ménages périurbains franciliens pour faire évoluer leurs pratiques de mobilité, et les conditions à mettre en œuvre pour favoriser ces changements. Quatre évolutions favorables à une réduction de l’usage de la voiture se dégagent : (1) celle d’une réorganisation profonde du système de transports en commun, (2) celle d’une fl exibilisation des liens entre travail et lieu de travail via l’option du télétravail à domicile, (3) celle d’une hausse sensible du prix des carburants et (4) celle du développement des ressources locales, notamment à l’échelle communale, permettant la poursuite de l’inscription de la vie quoti- dienne des périurbains dans leur territoire de résidence [article] La mobilité des ménages périurbains au risque des crises économiques et environnementales [Article] / Florent Le Néchet, Auteur ; Hélène Nessi, Auteur ; Anne Aguilera, Auteur . - 2016 . - pp.113-139. Langues : Français (fre) in Géographie Economie Société > Vol.18, n°1 (01/01/2016) . - pp.113-139 Catégories : [Thesagri] aménagement du territoire [Thesagri] économie des ménages Note de contenu : À partir de deux enquêtes, cet article explore les marges de manœuvre dont disposent les ménages périurbains franciliens pour faire évoluer leurs pratiques de mobilité, et les conditions à mettre en œuvre pour favoriser ces changements. Quatre évolutions favorables à une réduction de l’usage de la voiture se dégagent : (1) celle d’une réorganisation profonde du système de transports en commun, (2) celle d’une fl exibilisation des liens entre travail et lieu de travail via l’option du télétravail à domicile, (3) celle d’une hausse sensible du prix des carburants et (4) celle du développement des ressources locales, notamment à l’échelle communale, permettant la poursuite de l’inscription de la vie quoti- dienne des périurbains dans leur territoire de résidence

Exemplaires (1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
REV-00011358	Vol.18, n°1 - 01/01/2016	Revue	Archives sur place	Documentaires	Disponible

---

1 (1 - 2 / 2)